Aska52 のブログ

離開寧靜小巧的極樂寺駅，來到隔壁站長谷駅，是截然不同的光景。長谷駅是江ノ電沿線的大站之一，附近有知名的長谷寺和高德寺，每到假日時車站可都是人潮洶湧，甚至連出站都會有些困難。
途中下車的第四站，已經是中午時分，加上天氣實在太好(真的好熱)，只想多補充水分。車站出口處正好有間CanDo百元商店，趕緊買些飲料來喝。

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江ノ電離開七里ヶ浜駅後，逐漸遠離海邊，經過稲村ヶ崎駅，就會抵達極楽寺駅，車行時間約7分鐘。極樂寺周邊是翠綠的山林的景致，和先前途中下車的兩站迴然不同。
極樂寺車站是座很可愛的木造小站，沒有多餘的裝飾，展現著純實的風貌。等到人潮出站後，靜靜看著這座位在葱鬱的山林中的小站，感覺還蠻舒服的，站前復古的朱紅郵筒，很能和車站所營造的氣氛融合。
也許是這樣樸實的特質，車站小歸小，依然榮獲「関東の駅百選」。

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江ノ電途中下車之旅第二站來到七里ヶ浜駅，和鎌倉高校前駅是隔壁站，大約只要三分鐘的車程。
江ノ電起程(最短區間)票價190円，我們購買的「鎌倉・江ノ島パス」可以當日無限次搭乘江ノ電，如果不是用這一張pass的話，江ノ電公司也有推出一張一日乘車券，稱作「のりおりくん」，售價580円，配合這張乘車券，許多設施同時提供特典或是優惠，是一張暢遊江ノ電的便利票券。
七里ヶ浜駅從站名就知道和沙灘有關，不過站址並不像鎌倉高校前駅那樣，眼前就是海洋，出站後左轉後右轉直走一小段路，才可以看到如同前一站遼闊的海景。

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從小田急片瀨江ノ島駅沿著原路走回江ノ電的江ノ島駅，一路繼續走走拍拍。接著要開始今天第二次的鐵道途中下車之旅。如果鎌倉駅起算的話，江ノ島駅正好位於2/3的路段，最後的1/3路段(往西)多是平靜的住宅區，這次安排往鎌倉方向(往東)，預定在鎌倉高校前駅、七里ヶ浜駅、極楽寺駅、長谷駅，以及起站鎌倉駅途中下車。
江ノ島電鉄屬於江ノ島電鉄株式会社旗下事業之一，公司已有112年的悠久歷史，目前經營鐵道、巴士、不動産、觀光、江の島展望燈台等，還有一條全長106公尺 的「江の島エスカー(手扶梯)」，用來登上江之島。
其中最早的事業就是這條江ノ電，藤沢~片瀬(現改為江ノ島)路段早在1902年就開業，全線開通已經102年，在全日本的鐵道中，也算是老大哥等級的。

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江之島有著美麗沙灘、海洋，是首都圈超人氣渡假旅遊勝地之一，許多電車公司均在此設站，以江ノ島為名的車站共有三座。湘南モノレール的湘南江の島駅位於一座大樓不起眼的普通大樓裡，一樓有餐飲店，頗有懷舊的氣息。
雖位於熱門觀光區，但或許是利用這條路線前來的遊客較少，車站前是安安靜靜的，是一處鬧中取靜的角落。

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昨晚精彩的野球還讓人回味，行程第二天將進入這次行程的重頭戲，古都鎌倉散步。旅館房間窗戶面對太陽西曬方向，昨天下午進房時並未將窗簾拉開，今天早上拉開一看，哇，景觀還真棒，可以直接看到MM21(みなとみらい21)的建築群。
Comfort Hotel在連平價連鎖旅館中，以豐盛的早餐著稱。
橫浜関內這一家也不例外，麵包、沙拉、飯糰、果汁、水果、咖啡、牛奶...等一應俱全，重點是還相當美味，豐富性雖仍無法和大飯店相比，但以每晚5,800円的房價來說，可說是C/P值超高了。

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一早從高雄出發，到抵達橫浜也已經花了不少時間，搭乘N'ex時窗外刺眼的太陽，這時已轉為柔和的日光，很是舒服。橫浜(関內)的街道乾淨整齊，人行道旁行道樹高聳，充滿綠意，有日本大都市一貫的特色，且因為橫浜開港的早，還多了些異國風貌。
帶著簡單的裝備離開旅館，回頭走往JR関內車站方向，要到車站旁的CERTE先覓食。

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期待的東京之旅終於到了啟程的日子。
前一天還有天秤颱風的回馬槍，讓心理有些忐忑，擔心航班停飛，還好各地一切平安無事，行程可以如期進行。
第三次利用日航從高雄直飛東京，這是南部前往東京最佳的航班，早去晚回，缺點是機票貴了些。
不過如果買的是其他要到桃園轉機的班機，除了要在加上接駁機或高鐵費用，往往也要在凌晨四點天未光就起床，必須耗費更大心力，相對來說並不見的比較便宜。

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感覺好像很久沒有到日本了，又開始懷念起日本的一景一物。沒辦法，得了這種不去日本會憂鬱的病，實在無藥可醫。
去年拜讀「東京電車散步：10條特色電車路線漫遊」，原本心就很癢，前陣子看了Katy精彩的夏日関東blog更像是是點燃想去日本慾望引信的火花，好，就在夏末來趟關東鐵道小旅行吧。航班

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台南是個和七夕很有關連的城市，源自傳統的成年禮，近來市政府大力推廣七夕文化，先前曾邀請仙台市來作七夕文化交流，今年更以嘉年華的形式，要將台南形塑成甜美的愛情城市。
心在哪裡?Looking for Love
其中一項有趣的活動是心在哪裡?是由當地店家結合裝置藝術或特殊具創意的心型主題，在城市的叫落散發愛的氣氛。

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庫肯霍夫公園(Keukenhof)位於阿姆斯特丹的西南側的Lisse，是一座只有在春季才短暫開放兩個月的鬱金香公園，每年總能吸引數十萬遊客入園參觀。
這次到荷蘭，利用了Holland Pass，在今年休園的倒數前幾天，暢遊了這座有著「Garden of Europe」稱號的世界最大花園。
雖然再次開園要等到明年的3月21日，還是先來說明一下到庫肯霍夫公園的交通方式，明年要去的朋友們可以參考一下。
前一天購買Holland Pass時已經先將風車(Windmill)換成往返庫肯霍夫公園的巴士券了，同時也向GWK櫃台的販售小姐詢問清楚的搭車地點。

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最近將blog中有關歐洲的文章標題改為【我愛歐洲】，很多人一定覺得我變心了，其實aska52最愛的地方還是日本啦。
日本有47個都道府縣，10幾年來去了不下20次，卻還是尚未能走遍全部，除了日本實在很大以外，許多城市和地方，例如京都、東京、大阪和北海道讓我一去再去，也是至今讓我在日本旅遊地圖上仍留下許多空白點的原因。不過沒關係，我相信有朝一日我一定能將日本走透透的，接下來就用照片，摘要回顧一下以前去過的都道府縣吧。
1.宮崎縣

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