
一早從高雄出發,到抵達橫浜也已經花了不少時間,搭乘N'ex時窗外刺眼的太陽,這時已轉為柔和的日光,很是舒服。橫浜(関內)的街道乾淨整齊,人行道旁行道樹高聳,充滿綠意,有日本大都市一貫的特色,且因為橫浜開港的早,還多了些異國風貌。
帶著簡單的裝備離開旅館,回頭走往JR関內車站方向,要到車站旁的CERTE先覓食。
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期待的東京之旅終於到了啟程的日子。
前一天還有天秤颱風的回馬槍,讓心理有些忐忑,擔心航班停飛,還好各地一切平安無事,行程可以如期進行。
第三次利用日航從高雄直飛東京,這是南部前往東京最佳的航班,早去晚回,缺點是機票貴了些。
不過如果買的是其他要到桃園轉機的班機,除了要在加上接駁機或高鐵費用,往往也要在凌晨四點天未光就起床,必須耗費更大心力,相對來說並不見的比較便宜。
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感覺好像很久沒有到日本了,又開始懷念起日本的一景一物。沒辦法,得了這種不去日本會憂鬱的病,實在無藥可醫。
去年拜讀「東京電車散步:10條特色電車路線漫遊」,原本心就很癢,前陣子看了Katy精彩的夏日関東blog更像是是點燃想去日本慾望引信的火花,好,就在夏末來趟關東鐵道小旅行吧。航班
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台南是個和七夕很有關連的城市,源自傳統的成年禮,近來市政府大力推廣七夕文化,先前曾邀請仙台市來作七夕文化交流,今年更以嘉年華的形式,要將台南形塑成甜美的愛情城市。
心在哪裡?Looking for Love
其中一項有趣的活動是心在哪裡?是由當地店家結合裝置藝術或特殊具創意的心型主題,在城市的叫落散發愛的氣氛。
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庫肯霍夫公園(Keukenhof)位於阿姆斯特丹的西南側的Lisse,是一座只有在春季才短暫開放兩個月的鬱金香公園,每年總能吸引數十萬遊客入園參觀。
這次到荷蘭,利用了Holland Pass,在今年休園的倒數前幾天,暢遊了這座有著「Garden of Europe」稱號的世界最大花園。
雖然再次開園要等到明年的3月21日,還是先來說明一下到庫肯霍夫公園的交通方式,明年要去的朋友們可以參考一下。
前一天購買Holland Pass時已經先將風車(Windmill)換成往返庫肯霍夫公園的巴士券了,同時也向GWK櫃台的販售小姐詢問清楚的搭車地點。
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最近將blog中有關歐洲的文章標題改為【我愛歐洲】,很多人一定覺得我變心了,其實aska52最愛的地方還是日本啦。
日本有47個都道府縣,10幾年來去了不下20次,卻還是尚未能走遍全部,除了日本實在很大以外,許多城市和地方,例如京都、東京、大阪和北海道讓我一去再去,也是至今讓我在日本旅遊地圖上仍留下許多空白點的原因。不過沒關係,我相信有朝一日我一定能將日本走透透的,接下來就用照片,摘要回顧一下以前去過的都道府縣吧。
1.宮崎縣
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相隔了近三年,一個出差機會讓我有機會再次來到歐洲。
這次走訪的國家是德國和荷蘭,其中荷蘭停留時間較長一點,也讓我有機會到處走走。出國前能做功課的時間不多,搜尋相關旅遊資訊,發現荷蘭有出一種Holland Pass,購買之後可以憑券進入各種設施、或兌換免費乘車票,看起來相當便利,出發前就鎖定它做為在荷蘭觀光時的票券,不過出發前對這張Holland Pass還是一知半解,實際購買使用總算清楚了些,寫下來和有興趣的人分享一下。
首先先來認識一下什麼是Holland Pass。
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去年秋天的一次東京小旅行,利用開會的空檔,到東京下町走走。東京天空樹離大家所熟悉的淺草不遠,
位於押上、業平一帶,被視為振興下町觀光的一大利器,
確實,這座世界最高的電波塔,還沒有開幕已經造成轟動,
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1.2011春‧大阪五日小旅行(準備篇)
2.Day 1 大阪‧甲子園
3.Day 2 神護寺‧清滝川散策
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短短的五天行程恨快來到最後一天,
原本計畫了三條早起的的瘋狂路線,結果我選選擇的是....第四條路線,到新世界走走就好了。年紀大了,前四天東奔西跑也累積了不少疲勞,還是到附近做個小旅行就好。
利用Thru Kansai,搭乘地下鐵御堂筋線。早晨人不多,沒有平日擁擠的人潮。
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