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現在日幣這麼貴,看來短期內要再到日本旅遊是不太可能了,
只好整理一下以前的文章,重溫一下當時旅程中的美好,也讓有興趣到日本旅遊的朋友參考。
【九州縱橫特急之旅】準備篇
【九州縱橫特急之旅】Day 1 啟程 • 福岡之夜
【九州縱橫特急之旅】Day 2 長崎路面電車之旅
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在鹿兒島住宿的Hotel Union距離在來線的鐵道不遠,一早就隱約都可以聽到火車經過的聲音,打開窗戶,是個好天氣,或許是週末的緣故吧,街道上人並不多。早餐在旅館的一樓,我們選擇日式早餐,雖然不及仙洞的豐盛,也還算不錯,但其中的納豆,這次還是沒辦法克服那種特有的味道,只勉強吃了一口。隨後步行到鹿兒島中央車站,搭乘9:28發車的觀光特急列車「はやとの風」2號 (隼人的風)。這列車雖然是傳統列車外型,但全車採黑色塗裝,搭配金色的的字,顯得相當搶眼醒目,是2004年才推出的觀光列車,每天兩班往返鹿兒島中央和吉松間。
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清晨起個大早,再次泡個舒適的溫泉,或許時間還早,沒有其他房客,讓我和老婆分別獨享整個男湯和女湯。之後利用早餐前的時間,我們再次步行前往金鱗湖。清晨的湖畔有些涼意,湖面平靜無波,雖不若昨日鱗光閃閃,但由於溫泉冷泉匯流,輕煙瀰漫湖面,宛如朝霧,增添幾許神秘的美感,這時幾乎還不見遊客蹤影,更能欣賞金鱗湖這份靜懿之美。信步走回旅館,早餐已備妥在昨天晚餐的同一座位,是份道地的日式早餐,手工豆腐、昆布芽、味增湯、土雞蛋、煎魚等豐富配菜,搭配白米飯,與一壺玄米茶,份量恰到好處,但和昨天晚餐一樣,都讓人覺得滿足。
該是退房時間了。仙洞將明細列印的相當清楚,其中額外包括一筆溫泉稅300円,不過訂房時網站就已強調會有加收這筆金額,所以並不意外,確認無誤後付現。原本是想要請旅館叫計程車到車站,但是昨天散步於湯之坪街道時,發現到車站間是一路往下的斜坡,加上今天將花很多時間在搭車上,就決定步行到車站,可以運動,也可以順便再次看看這些有趣的商店。
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這次的旅行最期待的莫過於今天的行程了,我們將要搭乘著名的列車前往位在大分縣的溫泉名所-湯布院。早上在旅館慢慢用完早餐後退房,拖著行李前往博多車站,預計搭乘的「由布院之森」9:16才發車,讓我們可以不用像昨天那般匆促。開車前幾分鐘,期待已久的特急列車「由布院之森
1號」駛進月站,隨即吸引了眾人的目光,準備搭乘該班次的乘客尤其愉悅,都顧不得先上車,而是趕忙與這列曾得獎無數的綠色列車合影。
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今天起個大早,在旅館用完早餐後,隨即前往博多車站,準備搭乘8:00發車的かもめ(Kamome) 5號。
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結束七天六夜的九州縱橫特急之旅回到台灣,實際上只有五個整天的行程,旅行了1200多公里,橫跨九州六個縣,雖然略顯匆促,但九州豪壯的自然美景、豪華的JR九州特級列車與溫暖的人情,仍讓我們懷念不已…
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才一天的時間,就拿到訂購的JR九州 Rail Pass(交換券),這也是本次旅行出發前最後必須訂購的一項東西,拿到Pass的同時,也代表出發的日子是逐漸的接近了...aska52 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
許久沒有張誌家的相關新聞,昨天的報導卻是看到張誌家收到西武戰力外通知的大新聞,我想許多人應該都和我一樣,心中應該是蠻驚訝的。
雖然近兩年張誌家在一軍留下完全空白的成績,但由於還年輕,且隊友許銘傑近三年也沒有什麼表現,但最後卻早一步被西武釋出,我想還是出乎許多人意料(態度或許是關鍵吧),幾年前令人懷念的西武台灣連線(即張先發、許中繼)如今也成為絕響。
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井之頭公園是個人相當喜愛的一個景點,在東京
一開始或許是受到日劇的影響
但實際到訪之後,卻不自主的更加喜歡上這裡
或許是因為它春天的櫻花
以及秋天的楓葉吧
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