搭乘復古的少爺列車,在大街道站下車。大街道是松山市內最繁華的商業區之一,位在JR松山和道後溫泉之間,與兩地的距離大約皆10分鐘車程。
路面電車大街道站月台位於馬路中,與一般公車站沒兩樣,和剛剛的道後溫泉站差異頗大。

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四國的旅程來到第三天,不像昨天要爬那麼多石階,今天是屬於輕鬆享受的行程,要到愛媛縣松山有著日本最古的道後溫泉。
原先在規劃時,曾一度考慮不要放進松山的行程,因為路途上算是稍遠的,但實在很想看看充滿神話、皇室及文學色彩的道後溫泉本館,於是安排松山市的一日遊。

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搭乘琴電,大約在1:35抵達栗林公園駅,走出車站左轉幾步路,就有一座有人服務的自行車租賃,趕緊辦理借車手續。

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回程一路往下,果然比去程輕鬆許多,不消15分鐘就又走回到5人百姓,很快抵達有各式土產店的前段石階。幾樣當地特產當然也是沒有錯過了。
首先是本家船煎餅,用新鮮雞蛋在店內現烤製做,經過時很難不被香氣所吸引,我們買了幾包烙有「金」字樣的煎餅,結帳時店員還遞上兩片剛烤好的煎餅,嗯,好吃。

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悅耳的「瀬戸の花嫁」進站音樂結束,進站的「特急南風3」也同樣讓我們感到驚喜,因為是一列車身繪有麵包超人的列車。
要成為有趣的車廂當然不會只有車身彩繪,這列行駛在土讚線的南風3號內裝也以麵包超人的原素裝飾,讓人就像是進入漫畫的世界。以土讚線來說,下行的南風3、7、19、25號,以及上行的2、6、18、24號都是麵包超人列車,班次不算太少,來四國旅遊的人,我想都會有機會能夠搭到。

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昨天一整天下來也算是長途奔波,昨晚在溫暖的和式房有了一夜的好眠,今天起個大早,要趕搭7:01出發的特急列車前往高松。
這是本次行程唯一沒有早餐的一泊,將鑰匙交給櫃台後,循著昨天下午初抵達走過的原路,走向JR德島車站。

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上午5:30左右,在好友H君的溫馨接送下,來到小港機場華航櫃台掛行李。印象中除了搭乘接駁機往桃園機場外,很少搭這麼早的航班,時間雖早,小港機場確是熱鬧滾滾,尤其是飛往日本的航線更是大熱門。
為了這次出國,事先辦好自動通關查驗,並在前一天就先上網報到,讓我節省了不少在櫃台排隊及通關時間,很快就能到貴賓室稍歇,享用早餐。

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到四國自助旅行,除了自駕,最超值的方式莫過於使用全四國鐵道周遊券(All SHIKOKU Rail Pass)了。
四國位於日本本州南端,九州右側,是日本本土四島中最小的一個。四國的交通路網相較於本州的四通八達,顯得較不那麼方便,但也因此保留了更多原始的風貌,有日本最後清流之稱的四万十川、險峻的大步危峽谷、驚險的鳴門漩渦、日本最古道後溫泉,還有撼動人心的阿波舞祭典,匯集豐富的自然與人文特色,是在一處充滿魅力的旅遊地。

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日本擁有數不清的神社,遍布全國各地,但位在金澤近郊的「白山比咩神社」,大概是全日本有著最可愛名字的一座神社。

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幾年寫下來,有關日本之旅文章已經超過100篇,為方便大家搜尋,整理個總目錄,希望對大家日本旅遊安排有幫助。 

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