出國前的工作總是顯得特別忙碌,前一天忙到10點多才回到家,
還好是中午起飛的航班,早上也沒調鬧鍾,就睡到自然醒。(其實還是很早就起床)

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趁著記憶猶新,先來寫一下這次北陸、關西之旅的行程速記。
1.第二次搭廉航,787的飛機好大台,飛機還比表定提早抵達目的地。
2.關西空港入關排了大約15分鐘的隊、兌換JR pass又排了10幾分鐘,完全抵銷提早抵達的時間。

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2015年3月份對日本來說,最重要一件事情大概就是北陸新幹線通車了,
一轉眼,一年過去了,雖然晚了一些,但還是很開心能夠在通車屆滿1周年時安排北陸的行程。

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這已經是第三次來到湯布院,前一次來也有住過一泊,
雖然已經距今9年多前,但對於這邊的道路並不會感到過於陌生。

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乁,大佛怎麼不見了?
默默守護著當地的著名鎌倉大佛,目前正進行50年以來的首度整修,從2016年1月13日(三)到3月10日(四)都會是這個樣子(註:帷幕有提前拆除)。平時總是理所當然能看見的大佛,現在被包在鷹架帷幕裡面,反而成為珍稀的景象。

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今天早上要搭10:28從熊本發的九州新幹線,往湯布院方向前進,
時間上還算充裕,不用起的非常早。

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走到先前下車的河源町站,撘乘市電往鬧區的方向前進。
進站的是一輛白色的單節電車,車頭寫著「ワンマン」,表示車上只有駕駛一人,
我們搭到「熊本城‧市役所前」,下車前讓駕駛看一下一日券有日期的那一面就可以了。

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104年10月下旬,華航高雄<->熊本、高雄<->福岡兩條定期航班開航,

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短短的5天行程,一轉眼就過去,心還留在福岡、湯布院呢。
先來寫一下5天的行程速記。

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暌違近10年的九州,在11月底一個突然而來的排班下,很快的規劃,並要在12月下旬成行。時間上有點匆忙,要去哪裡就看能買到哪個航點的機票吧。於是先搜尋各家廉航的機票,香草、樂桃、虎航、捷星都找了,發現不是票價不怎麼優、就是時間不理想,最後在華航官網找到一組高雄直飛熊本的,只要不到9000元,時間是還算漂亮的早去午回,且機位還蠻充裕的,於是就以熊本去、福岡回,開始規劃5天的行程。

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