close
最近日本友人寄來年節賀卡，裡面付了一張1991年的東京地下鐵路網圖，仔細研究了一下，對照2010年的路網圖，發現變化真大，東京依然持續進化中。1991年我還沒上大學，當然也未曾踏上日本國土，享受東京便利的大眾運輸服務，當時台灣也還沒有捷運，不過東京地下鐵路網已經相當密集，營團已有8條路線，都營也有4條，路網規模讓人羨慕。
從1991年的路網圖來看，現在的東京Metro還叫做帝都高速交通營團(簡稱營團地下鐵)，印象中在進入千禧年以後才改名，企業識別標誌也換了，變成現在的皇冠樣式。
但路網的變化更大。1991年南北線只有6站，如今已延伸到目黑串連R山手線，半藏門線與現在相比也還差4站，環狀大江戶線當時還叫都營12号線，只有最西邊的尾巴4站先蓋好營運，至於串聯澀谷與池袋的副都心線，當時則是完全看不到影子，整體路網變化還真不少。很難想像在已經相當複雜的路網，還要再新增路線，其中的工程界面、轉乘設計，都是相當棘手的事，該給地下鐵的規劃及工程人員掌聲。
全站熱搜
留言列表
