Aska52 のブログ

9月26日(晴) 博多─唐人町─大濠公園─天神─博多─新神戶
鐵道移動里程：約590公里

福岡一日遊
上午在車站購買地下鐵一日券後(¥600)，隨即展開福岡市區的行程。福岡地下鐵以英文小寫f作為系統識別標誌，不但是Fukuoka(福岡)的開頭字母，目前的路網亦成f型，設計的相當貼切。每個車站都依站名設計有不同的象徵圖案，我們第一站到達的是以蔓草花紋的唐瓷器為圖樣的「唐人町」，日本職棒大榮鷹隊(已改名為軟體銀行)的根據地「福岡巨蛋」離這一站最近。剛打完例行賽的大榮隊本日並沒有比賽，來這裡純粹是一個野球迷抱持著朝聖的心態，來見識一下自己喜歡球隊的主球場。巨大的球場古銅色屋頂及高聳的海鷹飯店離球場還有一段距離就可以看到，福岡巨蛋的外觀並沒有想中的華麗，和時下流行的高科技造型相比，反而顯得相當簡樸。

福岡巨蛋是日本第一座有可動式屋頂的巨蛋，除了舉行棒球比賽，也可作為演唱會等各式活動的場地，球場佔地廣大，可容納近5萬人(約為澄清湖棒球場的2倍)，站在巨蛋前廣場人相對顯的渺小。

廣場上不斷播放鷹隊隊歌，令人感受到比賽時的氣氛。雖然離開始售票還有一段時間，但已有不少日本人排在售票口前，準備購買幾天後才要開打的太平洋聯盟季後賽的門票，果然是經營得相當成功的一支職棒球隊。球場前還有握手廣場、兩家紀念品販賣店，以及「mall」購物中心，難怪這裡稱為「Hawks Town」，的確是一個規劃相當完善的休閒景點。

心滿意足地離開福岡巨蛋後前往「大濠公園」，或許稱這裡為「好大公園」也很貼切，這是我們走完後的心得。除有廣大的綠地，公園的中心是外圍足足有兩公里長的水池，有成蔭的步道可以走到池心，只見福岡市民悠閒的散步、餵魚、看書，大濠公園稱得上是都市中珍貴的綠洲。

接著搭乘地下鐵到福岡市的商業中心「天神」。一出站在人潮熙來攘往的地下街就可以感受到天神的繁榮，出站後更是令人瞠目結舌，只見岩田屋、福岡三越、Solaria Plaza等幾家大型百貨公司一字排開，足足有數百公尺長，想逛也逛不完。

適逢假日，街上人潮很多，岩田屋百貨前廣場還有樂團表演，將週日午後歡樂的氛圍營造的更為強烈。老婆當然把握難得的機會，在福岡三越好好選購一番，我則在大型電器店「bic camera」幫朋友採購數位相機，最後兩人才提著大包小包滿意的離開天神。

傍晚回到旅館取回寄放的行李，也是該離開福岡的時候了。今天似乎都沒有利用到新幹線?我們當然不會白白浪費昂貴的山陽新幹線周遊券，在JR博多站買好簡單的晚餐，我們將做在日本6天以來，距離最長的一次移動，因為今天也是周遊券4天使用期限的最後一天，不快回到關西，就回不了台灣啦。

坐上18:25發車的Nozomi 32號，隨著列車的啟動，我們將在2個小時又14分後回到585公里外遙遠的神戶，也代表我們「兩個人的山陽新幹線之旅」即將結束。藍色500系列車在夜色中以300公里的時速往東疾駛，只見窗外燈火點點不斷飛逝，一路經過小倉、廣島、岡山這幾個讓我們幾天來滿載無限美好旅遊回憶的城市，一幕幕景象在腦海中流轉盤旋縈繞、逐漸清晰，嗯，真是一次難忘的旅程，「下次再來日本，好嗎？」，我想我們都欣然同意。～全文完～





福岡地下鐵博多車站。





福岡巨蛋及海鷹飯店。





握手廣場。





象徵球隊勝利的標誌。





福岡巨蛋的棒球商品販賣店。





都市綠洲-大濠公園。





天神地下街的流水裝置，有幾個往上爬的小童。





諾大的福岡三越百貨，和西鐵車站共構，建築物非常長。





再次搭乘Nozomi 500系列車。





跑馬燈標示著車速達到300km時。





黑夜中抵達JR新神戶車站。