Aska52 のブログ

由於是上班時間，旅客們顯的行色匆匆，在投幣機購買車票，進到位於二樓月台看見各式即將發動的車輛，卻惟獨不見新幹線列車。原來是新幹線和其它所謂在來線並不共用軌道，必須用手扶梯再往上一樓才能看見新幹線列車的流線身影，只好待下次有機會搭乘時再拍了。

嵐山位於京都西側約10公里處，是洛西[1]著名的旅遊景點。十幾分鐘的車程，離開了喧鬧的市中心，來到心中認為才該屬於京都靜懿氣質的嵐山地區。JR嵯峨嵐山駅是個小型的木造車站，著名的觀光小火車「嵯峨野トロッコ列車」起站就在本站的右前方，不過星期三是定休日，因此門前顯得有些冷清。

或許是時間還早，在此下車的乘客不多，商家也多半尚未營業，得以讓我和老婆能享受走在寧靜街道、以及嵐山大片竹林中的樂趣。漫步在翠綠竹林中，不見暑氣，只感到舒暢，沒多久，就走到預計要參觀的第一個景點-天龍寺。

已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產的天龍寺創立於西元1339年，在日本室町時代，是五山十刹中排名第一的寺院，以其庭園聞名，春櫻秋楓之際，更顯秀麗。可惜現非賞楓季節，只有幾株早紅的楓樹透露出時序已快接近初秋的訊息。

參訪到曹源池時，原本多雲的天空終究還是下起雨來，和老婆相偕坐在法堂的屋簷下躲雨，反正是自由行，不急著離開，就放鬆心情來仔細體驗世界文化遺產的風采吧！

離開天龍寺走回到竹林，經過一個池子(小倉池)，沿途好似走在鄉間小路，雖然細雨不斷，即便沒有帶傘，漫步雨中，倒也感到愜意。順著指示，依序走訪常寂光寺、洛柿舍，以及野宮神社，不過都僅在門前用相機留下到此一遊的足跡。在野宮神社前遇到台灣旅行團，趁機向導遊詢問附近的覓食處後，就往渡月橋的方向行去。

渡月橋前是一段熱鬧的商店街，在此可以買到各式的土產及紀念品；另外，令老一輩歌迷難忘的美空雲雀，她的紀念館也設在橋前不遠處。二層樓高的紀念館外掛著她當時登台演唱時的大幅照片，顯得格外醒目。買了完紀念品，也結束在嵐山的行程，於是到美空雲雀紀念館對面的京福電鐵「嵐山駅」搭車，前往下一個景點。

京福電鐵暱稱為「嵐電」，是京都唯一一條路面電車，呈「人」字型路網，營業里程雖然不長[2]，卻經過京都幾個重量級景點，例如剛才前往的天龍寺、仁和寺(御室駅)、龍安寺(竜安寺道駅)、金閣寺(北野白梅町駅)。嵐電不論距離遠近，車票一律¥200，另有一日乘車券¥650，可不限次數上下車，是一條旅遊京都時，值得推薦的路線。

由於只有一節車箱，駕駛負責開車和下車收票，列車速度不快，行駛在大馬路上，很適合慢慢欣賞沿途的景緻。我們的目的地是龍安寺道，因此在人字型的交叉點「帷子ノ辻駅」換乘，再經過8分鐘的行車時間就到達竜安寺道駅。說它是駅，其實更像是規模較大的公車的候車亭，是座無人車站，一切以便利上下車為考量。龍安寺離此不遠，穿越一段住宅區及一座公園即可到達。 

龍安寺聞名於世的是方丈前庭的枯山水石庭。這座石庭東西約25m、南北約20m，由梳得極其整齊的細白砂與幾處奇石所構成，初見的第一眼，感覺比想像中要來的小，但卻從沒想過如此簡素的佈設，竟也能呈現這種寧靜的美。

專家認為石庭蘊含了典型的禪意在內，是禪藝術的極致表現，大小15座岩石星羅棋布散置其中，造石庭者希望以這樣的形式，捕捉出空無的禪思，我雖無悟禪的慧根，卻也感受到石庭所散發的安詳氣息。坐在方丈的木階上，仔細端詳著石庭的白沙、奇石、伴隨著蟬鳴，以及輕撫的午後微風，我想即便是待上一整個下午也是值得，此時，深深的感受到京都真不是來旅遊的地方，而是若有機會，一生應來住上一段時間的美麗城市。

終究是短天期的旅人，行程仍要繼續。離開龍安寺，步行至公車路線較多的立命館大學前搭乘京都市公車。京都由於歷史文化遺產太多，地下鐵並不發達，只有烏丸、東西兩線，和高雄一樣呈十字型路網，其它的區域則利用綿密的公車路網來服務150萬的市民以及每年數以千萬計的觀光客。京都市在這方面下了很大的功夫，不但將所有的公車路線路以顏色區分畫在一張路網圖上，並清楚標示出幾個重要的轉乘點，亦規劃出幾條常用的觀光路線(100、101、102三條)；同時，車上設有電子螢幕，用漢字和英文表示即將到站之站名，因此即便是不懂得漢字的老外，都能順利搭乘，相反的，台灣的公車則是規劃的就算是本地人也搞不清楚如何乘車、且擔心坐過站，難怪京都能成為自助旅行大城。

搭乘前雖覺得路線有點複雜，但坐過一趟就學會如何善用這張公車路線圖了。搭26號公車至烏丸今出川，下車前向司機買了公車一日乘車券(¥500)，因為京都市公車每上上下一次要¥220，用一日券搭三次就會物超所值。在此下車是為了到京都御苑內的宮内廳京都事務所，以申請預約明天參觀京都御所。辦妥手續後，再搭公車(反正已有free pass)，前往清水寺道。

清水寺是洛東最熱門的景點，是一處賞楓名所，由139根木頭縱橫交錯支撐的清水舞台更是明信片中常見的圖案。然因為之前曾到過清水寺，所以在費力的爬上清水坡後，直接左轉至石坂小路­三年坂、二年坂。作家張國立戲稱這是「走不完的二年坂，看不見的清水寺」，因為他和趙薇旅遊至此時，趙薇總是每走幾步，就消失在兩旁吸引人的小店中，所以一直走不到清水寺。我們夫妻倆雖不致如此，但兩旁各具特色的京味小舖，確實也著實讓我們流連忘返。

走完三年坂、二年坂、ねねの道，天色已逐漸暗了下來，因此到了圓山公園和八坂神社後，並未停留太久，即前往祇園花見小路。根據地圖，花見小路離八坂神社不遠，但未料到八坂神社有兩處出入口，選錯出入口的下場，就是多走了不少路，真的是走了比正常還多好幾倍的距離才抵達花見小路。

花見小路保持了京都歷史古老風貌，在黃昏時分，果真見外出獻藝的藝妓小步急行的窈窕身影，穿梭在現代穿著的人群中，真讓人有時空錯置的感覺。

離開花見小路，也真的走累了，選了一家迴轉壽司店來休息順便吃晚餐。再往前就是京都市最熱鬧的四条河原町了。街口，高島屋、阪急、OPA三家百貨公司鼎足而立、又有新京極等數條長到逛不完的商店街。不過時間已經接近晚上8:00，商家陸續拉下鐵門，相信若早一點來，這裡絕對會是一處「敗家」的好場所。

搭乘5號公車回到京都駅，也結束了今天的世界遺產之旅。為搭乘飯店的接駁公車(因為已經沒有力氣走回飯店了)，所以直接走由中央聯絡口走到後駅，看來京都駅只能留待明天再來參觀了。

JR嵯峨野線(京都-嵯峨嵐山)：230

京福電鐵(嵐山-龍安寺道)：200

京都市Bus一日乘車券：500

宿：Rihga Royal Hotel京都(京都皇家)

 今日交通費(日幣)：