從安芸回到高知市區大約下午1:30,還不及著離開四國,要到最後一個景點,對高知做最後的巡禮。
走出JR高知駅,前面的路面電車難得同時停靠兩輛電車,
其中二號月台正是往「縣廳前」的電車,可以不用換車就到「高知城前」,
但走近列車準備上車時,當車的女駕駛好意提醒這班車還要等40分鐘才會發車,
建議改搭第一月台的電車,看來還是得乖乖搭到「はりまや橋」轉車。

(搭這輛企業彩繪電車到はりまや橋。)

(はりまや橋站候車亭上的說明,利用龍馬時代的人物剪影來對話,很有地方特色。)


從はりまや橋往西搭3站,到高知城前站下車,
大約步行3~5分鐘,就能抵達高知城的範圍。

廣場旁有個小小的「高知城觀光案內所」,向裡面的志工索取一張地圖,
老伯伯還親切的指著地圖,跟我介紹如何來逛高知城。
登城一般來說都需要一點腿力,觀光案內所旁邊很貼心的準備了置物箱,
重點是免費的,我們於是將非必要的東西先放好,輕鬆的來登城。

高知城有南海名城的稱號,由土佐24萬石的蕃主山內一豐,在西元1601年所動工興建,
歷時兩年完成本丸及二之丸等初步工程後,山內一豐即開始入城居住,
高知城共歷經16代的土佐蕃主,直到幕末明治2年(1869年)結束。

步上最出幾初石階,抬頭一望,可以看見一凸出石坂,稱之為「石樋」,
主要目的是因應高知多雨的氣候,利用石樋可將雨水從3個方向平均排出,因此做這樣的設計。

緊接著可以看見的銅像是山內一豐的妻子,17歲時即嫁給一豐,
她身旁的駿馬是結婚時以10兩的大錢所買下。

一豐之妻銅像旁就是最外圍三之丸的石垣,
三之丸石垣高約13公尺,面積達4,641平方公尺,是歷時10年才完成的最後工事,
由近江(滋賀縣)的專家所打造的石垣工程品質一流,
特殊的工法,曾安然渡過強烈的南海大地震,沒有太大損壞。




高知果然是多雨的城市,登城之旅走到一半,原本陰暗的天色終究還是hold不住,開始下起雨來,
只好先在城門前的空間躲雨。
(躲雨時所拍的天守。)

(防禦工事,可用來丟石頭攻擊來犯者,也有利防守。)


約莫數分鐘後,雨勢轉小,繼續往二之丸及本丸前進。

高知城唯一要收費的地方是天守,不過我們並沒有計畫要進入參觀(因為不是日本城控),
不過這時又下起雨來,只好在售票亭前再次躲雨,
沒多久,管理人員好心拿了一把雨傘出來借我們,讓我們得以繼續行程,真是太貼心了。




(最外圍的「追手門」,以前是連農民或商人都無法進入的城門。)

(護城河。)


結束短暫的高知城參觀行程,回到原乘車處,
這次搭到是一台很萌的動漫電車,
在高知搭路面電車,除了轉車比較不方便以外,
看著各式各樣的車廂彩繪,還真是蠻有趣的一件事。


這兩天下來在高知的美麗島站(はりまや橋站)轉了好幾次車,
列車銜接的問題,多花了不少時間等車,也因此多拍了不少土佐電鐵的電車照片,算是另類的收穫吧。

(好像在高知市區時總是在下雨。)


回到高知駅,再次到進入「高知觀光情報發信館」,將昨天沒看完的部份仔細看了一遍,
尤其是土佐名所立體圖會,並買一瓶馬路村出產的柚子汁來喝,
日本很多地方性的商品,有時品質不會比大廠遜色,甚至還更好,值得一試。

(經典的土佐名所立體圖會。)



還到車站內的麵包店買了特產「帽子麵包」,不然離開高知就吃不到了。
(帽子麵包,是當店人氣第3名的麵包,151円。)


雨停了,總算出現今天難得的藍天。

(在天橋上拍JR高知駅。)

回旅館拿行李前,還到旅館正對面的K's電器逛一下,
K's電器是日本大型家電賣場之一,大多開在郊區,高知店的位置算是很方便的,
不過每次到日本自助旅行總是會發生一種狀況,就是離住宿旅館越近的店家越逛不到,
因為往往都是在店家開門前就會出門走行程,等到回到旅館,店家通常都關了,難得這次可已破例逛到,
在K's電器逛了一下,了解這次想買的家電用品價格後,回到旅館拿行李。
Comfort Hotel都會提供房客免費的咖啡,坐在上午吃早餐的地方喝杯咖啡稍歇,就真的要離開四國了。
再次走回JR高知駅,天色已經昏暗,行道路燈已亮起。

待會兒要從四國高知搭到本州的岡山,是一段長達179公里、超過2小時的車程,
我們在1F車站內商店買了兩個以土佐為名的便當,當成今天的晚餐,接著搭上17:13發的特急南風24號,往本州前進。


五天之內,走訪了四國的4個縣,完成四國的初體驗,我想我已經喜愛上這個地方,相信我下次一定會再來的。
(路人甲:有哪個日本的地方是你不愛的呀?)
不過也許是行程太過充實,在搭車往岡山途中,發現左腳踝似乎有點疼痛,是坐車坐太久循環不好,還是走在哪裡時扭到嗎?
不管了,先在車上好好休息一下吧。
(特急南風24號。)

由於JR四國Pass使用範圍最多只能到児島,為了節省些旅費,我在劃位時只劃到児島,
特急南風跨過瀨戶大橋,在19:20抵達児島,我們先下車,出站後在自動售票機買了児島到岡山的車票(500円),
時間上雖然需多花20分鐘的候車時間(轉乗19:41快速Mariner 58號),但可以比直接搭乘特急直達岡山省下不少錢,而且可以下車伸展一下筋骨。
(JR児島站月台,蠻普通一個車站,是往來本州和四國必會停靠的一個中繼站。)


(JR児島站剪票口。)

(等車的空檔亂亂拍。)

(快速Mariner列車。)

(出站即回收的乘車券。)

四國遊記‧終

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