【2015夏‧信州】奈良井宿 @ Aska52 のブログ

在蒐集松本的旅遊資訊時，無意間發現奈良井宿，彷彿將時光凍結在江戶時期的一處景點，

很對我的胃口，於是就在行程中加入這個地方。

奈良井宿位在長野縣南邊，從松本車站搭乘JR篠ノ井線+中央線即可到達，車程約40分鐘左右，要搭到JR奈良井駅。

Suica在JR松本車站是可以使用的，但不是全部的路線，例如「松本電鐵」就全線都尚未裝設電子票證，

JR篠ノ井線的範圍內可以，但過了「塩尻站駅」進入JR中央線的範圍後，因為沿線都是小站甚至是無人站，車子也改為1人電車，改為抽整理券下車付費的方式(和公車一樣)，就不適用電子票證。為避免車資計算的困擾，車站會廣播哪些系統及路線無法使用IC卡，以避免刷卡進站後，出站無法刷卡的情況。

不過一大串的廣播我沒完全聽清楚，還是刷suica進站了。

月台上停靠一列會跨縣開往歧阜縣「中津川」的普通電車(兩節車廂)，平日下午時分，旅客並不多。對面月台則有一列開往新宿的特急列車正逐漸駛離。

列車啟動後往南行駛，松本市區範圍不大，一下子就進入郊區。

抵達特急電車也有停靠的大站「塩尻駅」後，車上多數旅客在此下車，電車在這一站也會稍做停留，讓駕駛交接班。雖然仍維持兩節車廂，但會轉換成1人駕駛模式，上車改為抽整理券方式，其中第二節車廂的車門在停靠時不會開啟，必須由第一節車廂最靠車頭的車門下車(投幣)，由駕駛驗票，以精簡人力。

這時我已經知道剛剛不應該刷進站的，腦海想著等一下下車時該如何跟司機說明，

23分後抵達JR奈良井駅，跟司機說往們剛剛是刷suica進站，司機請我們投入松本到奈良井的車資，

並熟練的抄錄卡號開立一張已付款證明，待會回松本時再交給車站人員註銷卡片進站碼就可以了，

多耽誤司機一些時間，所幸在奈良井站原本表訂就要停靠6分鐘，不至於影響列車發車時間。

JR奈良井駅是木造小車站，窗戶上方裝飾著書法作品及海報，座椅則有放置綠色坐墊，在一些日本小車站是蠻常見的，站內櫃台有服務人員，負責售票，待會兒回程時再跟她買票。

車站入口有一塊車站做的手寫木牌，說明這個車站是在明治42年(1909年)開業，距今大約100年喲。

走出車站左轉就是奈良井宿，很近，算是交通便利的觀光景點，只不過這一站班次很少，1天只有12班，平均一小時不到1班，先在車站查好回程時間。

奈良井宿的由來是江戶時代連接江戶(東京)到京都間長達數百公里的驛道，途中所經過的其中一個宿場，當時共有69個，又稱為中山道六十九次。以現代白話文來說，中山道就相當於連街東京和京都的交通大動脈，宿場就是休息站，差別在於當時只有11路公車，也就是幾乎都用雙腳走，這些宿場提供旅人休息過夜的場所，非常重要。中山道六十九次這段歷史，也成為浮世繪中常見的繪畫主題。

從江戶的日本橋為起點，奈良井宿大約是位在中間的第34番宿場，當時在信濃國境內。奈良井宿正因為宿場而繁榮，曾有「奈良井宿千軒」的稱號，可想見當時熙來攘往之盛況。

這些傳統建築群依然保存良好，來到這裡很像走入時光隧道，要不是偶有當地居民車輛經過，以及剛剛放學的小學生，真的就像置身江戶時代，閉上眼似乎就可以感受有穿草鞋挑著行囊的人會從你身旁經過。

作為宿場，當然是旅館最多，如今依然有不少店家經營旅館(民宿)，另外就是漆器店，因為在江戶時期，這裡的木工產業也相當發達，如今也成了當地特產。

今天遊客極少，山區午後的風微涼，我們可以很輕鬆的在街道上走著、拍照。

整條宿場街道的距離比想像中要長了不少，應該有1公里左右，可以慢慢欣賞這些傳統木造建築。

既然是日本重要傳統的建造物群保存地區，這些住戶也必須受到相關的規範，包括建材、顏色、形式，都在建築基準法中有清楚的說明，日本對於文史保留的努力真得很令人佩服，才不會像安平老街，變成...嗯...不予置評。

一個當時能提供2千人以上住宿的區域，充沛的水源也是必備條件，如今奈良井宿街道旁依然有許多「水場」，流著乾淨的山泉水，成為來到奈良井宿不容錯過的景點，可以實際接水來喝。

走到中段，看到郵便局的指標，於是右轉前往，連郵局都依傳統形式建造，沒有例外。

日本郵局也是一個很好買的景點，可以買到當地特色明信片，我買了一張上高地明信片和米奇信封組。

郵局附近的公廁也很厲害，同樣是木造外觀，和周邊的建築絲毫沒有違和感。

這裡除了旅館、漆器店、水場外，另一多是百草丸，是長野縣產的一款擁有長久歷史的胃藥，可改善胃弱、消化不良、食欲不振、飲酒過多等症狀，許多店鋪都有販售，不過這些症狀我都沒有，所以就沒買了。

這麼特別的景點，自然也是電視取景的好景點，2011年NHK由井上真央主演的晨間劇「おひさま」就曾在這裡拍攝，隔年在台灣也由緯來以「陽子」為名播出。

出站後從車站所在的下町慢慢走了約40分鐘走到上町的鎮神社，再往前已沒有什麼店家，就以此為折返點，往回程走。

(国指定重要文化財-上問屋史料館，有料，大人300円)

(旅館伊勢屋)

奈良井宿還有一個不容錯過的景點，就是「木曾の大橋」，離車站不遠，

距離回程的電車進站還有一些時間，走過去看一看。

途中會經過一家Caf'e深山，看起來還不錯，如果要等車的話，應該會是一處悠閒喝咖啡的地方。

檜木打造的一座圓弧形太鼓橋，跨越奈良井川，可以欣賞日本傳統橋樑建築之美，

橋梁下方沒有支撐，規模是日本少見的太鼓橋。

大橋旁有一片綠地，維護的相當好。

走回車站，準備買票，卻發現售票櫃台營業時間已經拉下窗簾，結束今天的營業(只到4:30)，這一趟旅程終究還是沒買到車票，好吧，就上車抽整理券，下車時再付款囉。

距離列車到站還有一些時間，到處拍些照片。

(上車時抽的整理券。)

上車時人還很少，直到接近松本時，才有下課的學生人潮。

出站前拿著整理券到服務台附車資，順便拿出suica及證明單，註銷剛剛的進站紀錄。

日落時分抵達松本站，夕陽透過大片玻璃灑進站內，好美。

出站閘門對面就有間星巴克，店內販售的長野縣(Nagano)馬克杯及隨行杯還蠻漂亮的，決定在此購入。在日本星巴克買隨行杯會附一張飲料招待券，就請店員直接裝滿，找個座位在店內飲用。

有一對台灣來的旅人，正和星巴克店員交談，在旁邊選購馬克杯時，我發現店員是台灣人，接著也和她聊了起來，原來是嫁到松本的台灣人，巧合的是，老家在高雄，兩人就站著聊開了，順便請教她有關松本的種種，她跟我介紹了好吃的壽司店、舊開智學校，是我當時沒有留意的旅遊資訊，還有可以留意並品嚐街頭的水井，這可是松本的特色呢。

聊了好一會，先回旅館放東西，行李已經幫我們放的房間了。