【日本の旅】Day 1 大阪‧甲子園 @ Aska52 のブログ

飛機滑過閃著金黃色陽光的大海上方，平穩降落在位於海上的関西空港。天氣晴，地面溫度攝氏14度，雖已過了櫻花季的尾聲，卻多少仍殘留著春寒的的氣息。艙門打開，跟著座位在比較前方的旅客魚貫走出飛機，可以看見地勤人員精神抖擻站在機門外，迎接旅客到來。走進連通空橋，緩緩吸了一口氣，是熟悉的関西空港的味道。每個機場有它不同的氣味，很難去形容，但可以讓我們感受到這一刻是真的，我們真的抵達日本了。

搭乘接駁電車前往本館。不知是我們走得太快，還是東日本大地震的影響尚未消去，影響外國人造訪的意願，入関審查櫃檯顯得冷清，幾乎不用等候。壓印食指指紋並照完相，第20次取得「上陸許可」貼紙後，前往提領行李。海關人員掛著甜美的微笑著翻我們的護照，並沒有對行李多做檢查，我們愉悅的步出管制區。總計從艙門打開道這時只花了約十分鐘就讓我們完成所有手續，関西空港展現驚人的效率，甚至比以前更快。也許是想到有許多同胞在地震中受難，遠離震災的人們更要有元氣的做好每件事、連他們的份都一起做好。這個民族不會因為一次的震災就受到太大的打擊和影響的，我是這麼認為。

在飛行途中一直想著到日本後要買哪一種交通票券(是スルッとKANSAI 還是大阪出張きっぷ )，直到走到1F Travel Desk前都還沒決定。用日文跟櫃台人員問了3個關於スルッとKANSAI 的問題，我是問：
1.2 day和 3 day 的使用範圍一樣嗎? 是一樣的
2.3 day ticket 可不連續(天數)使用嗎?可以
3.外國人到日本可買幾次スルッとKANSAI ticket?都可以，沒有限制

既然可不連續使用，還是買スルッとKANSAI 3 day ticket 彈性比較大，第一張萬元鈔票在抵達日本的10幾分鐘後立刻就花掉，換來兩張(幾乎可說是)私鉄的通行證，取得移動上的便利。除了磁卡，一本guide book、一張スルッとKANSAI 可利用的地圖，還有數張優待券(coupoun)，許多景點門票都有大約10%的優惠。

(左：外匯兌換處；右：關西地區介紹。)

(左：在Travel Desk前方有許多旅遊資訊，我們在此拿了不少資料；右：在南海関西空港站販售的大阪出張きっぷ也是一張便利的票券，可搭乘空港特急ラピート。)

稍微整理了一下資料，從行李箱拿出外套，搭乘電梯上二樓，走往南海電鉄的閘門，開始使用スルッとKANSAI 3 day ticket 第一天份。
今天的車資如果單段分別購買是890円(関空往難波)+600円(大阪交通局一日乘車券)+520円(到甲子園來回)=2,010円，超過スルッとKANSAI 1日份1,666円，值得使用。
12點14分可直達的難波的空港急行剛走，我們搭乘12點24分發的普通車，必須要在泉佐野轉乘區間急行。

関西空港往大阪、京都的交通選擇
如果要搭乘鐵道離開關西空港的前往京都或大阪的話，有JR和南海電鉄兩種選擇，
兩種我都利用過，主要是看前往目的地是大阪(梅田)、難波、或是京都。
1.如果是前往京都的話，1日份的JR Kansai Rail Pass(2,000円)無疑是最好的選擇，光特急Haruka從関西空港到京都(2,980円)就划算了，更別說抵達京都後還能拿著Pass遊宇治或嵐山，後面都算賺的。至於搭南海要轉很多次，提著行李會很累。
2.如果是前往大阪(梅田)的話，同樣搭JR関空快速(1,160円) 比較方便，不用轉車，約68分鐘可以抵達，搭南海電鉄則必須在抵達終點站難波後換地下鐵御堂筋線，且必須走一段距離，優點是費用較低(890+200=1,090円)
3.如果是到難波的話，南海電鉄一定是最佳選擇，空港特急只要890円、47分鐘就可以抵達，如果有錢一點，可以搭ラピートβ，1,390 円(含500円特急券)、時間可節省約10分鐘，座位也比較舒適。JR雖然也有一座難波站，其實離熱鬧高島屋百貨周邊有段距離，且必須在天王寺換車才能抵達，時間會超過1小時，價格也更貴(1,030円)。

約9分鐘後到泉佐野，下車在同一月台等候往難波的列車。
等車空檔，胡亂拍些照片。幾分鐘後，列車準時進站發車，往難波前進。

在南海難波站出站，依照指標，找到地下鐵御堂筋線。
難波匯集許多交通路線以及廣大地下街，是大阪僅次於梅田以外第二繁忙的交通要衝，每天進出數十萬旅次。不過站內指標清楚，並不會讓人迷路。
今天是日本的休日(昭和の日)，地下鐵車廂內乘客不少。我們搭了一站，就抵達心齋橋。
利用OPA的電梯從7號出口出站，往西直走不到100公尺就可以看到第一泊住宿旅館，ヴィアイン心斎橋(Via Inn心齋橋)。

旅館所在的大樓1~2樓是店面，尚未開張，櫃台設在3F。
Via Inn心齋橋今天開幕，接待櫃台前擺滿慶祝花籃，都是好漂亮的蘭花。
check-in並付了住宿費，先寄放行李(對，還是要三點才能進房)。
旅館裝飾簡樸，櫃台應對也有禮，感覺還不錯。

才1:40就全部打點完畢，可以輕鬆的來逛大阪了。
今天大阪天氣好好，空氣中雖有點涼意，但走起路來更加舒適，心裡不禁覺得今天能來到這裡真的是太好了。

走進已經不知到走過幾次的心齋橋商店街，熱鬧依舊，
加上假日的關係，滿是逛街人潮，看來東日本大地震對関西居民影響不大，民眾作息依舊如昔。

(左：國人熟悉的兩家位於心齋橋上的藥妝店，就直接打對台。右：日本蛋糕賣相都非常非常好，回國後看到台灣百貨公司的蛋糕一點都引不起食慾。)

天氣晴朗，好舒服，是旅遊最好的天氣。

北極星蛋包飯
蛋包飯是個人相當偏好的一道B級美食，去年大阪之行已經品嘗過中之島俱樂部和老舖明治軒兩家蛋包飯，今天要來找尋號稱是蛋包飯發祥地的北極星。

北極星心齋橋本店位於商店街西側，還不用跨過道頓堀川，稍稍離開美食一級戰區，依るるぶ詳細的地圖指示，感覺並不難找。
店面是傳統日式建築，就像進入高及日本料亭，脫了鞋放進鞋櫃後，經過一條走廊，被引導到裡面的座位。
雖然早已過了用餐時間，店內還是有不少客人，足見成立於大正11年的老舖魅力依舊。

菜單有各國語言，方便觀光客點菜。
我們點了標準的雞肉和蘑菇蛋包飯，各690円。幾分鐘後就上菜囉。

煎成金黃色蛋皮，搭配番茄醬和生薑，不知味道如何?

拍完照趕緊嚐一口，蛋皮和炒飯搭配適中，番茄醬汁也不會死鹹，和中之島俱樂部的蛋包飯不相上下，真的是太好吃了。
用餐環境也充滿日本風味，席地坐在榻榻米上，空氣中有淡淡榻榻米的氣味。
窗外就是日式庭園，更增添用餐氣氛，我想早期在這裡享用這種西洋料理，應該是很fashion的一件事吧。

入內放妥鞋子後服務員會給個牌子，結帳後要離開只需把木牌插入對應鞋櫃就可以打開，可以避免可人拿錯鞋子。

非常令人滿意的一餐，我和老婆都這麼認為。
離開北極星，經過新戎橋往道頓堀方向前進。
路上有穿著傳統和服的人，日本大概是穿著傳統服飾最自然的地方(尤其在京都)，即便是在大阪、東京這麼現代化的城市也是如此。(如果是在台灣，應該會被認為頭腦有問題，不然就是在拍戲吧。)

道頓堀是大阪美食激戰區，傳統拉麵、章魚燒、串物、大阪燒、烏龍麵一應俱全，許多名店(門口很多人排隊的)也都在此展店，人潮也許可以做為選擇的標準。

(最近新開的章魚燒博物館。)

廣義的黃金週從今天開始，路上都是休假出遊的人，我們鑽進法善寺橫丁小巷弄中。

法善寺
狹小的路地，讓然有回到古時大阪的錯覺。
橫丁盡頭的法善寺規模雖不大，卻是創建已經超過370年的寺院，侍奉的水掛不動(明王)因為信眾不斷澆水祈福，長滿了青苔，是一大特色，當天許多人排隊向這尊不動明王澆水祈福。

原本在道頓堀是要買份章魚燒的當飯後點心的，不過許多店家都大排長龍，暫時作罷。
就在要離開法善寺時，驚喜發現夫婦善哉就在一旁。這家店因為織田作之助的同名小說而更加出名，紅豆湯是必點的一道，也適合作為我們的飯後甜點，不過價位實在偏高(800円)，花不下去。

在夫婦善哉外轉角發現另一個熟悉店名，是串物名店だるま。だるま頗受高木直子和去年一起到大阪部落格友好評，問了裡面還有空位之後，就選這一間了。

だるま串かつ
這家店門總擺著一尊怒目、雙手拿著串かつ交叉在胸前的大叔，很容易辨識。大阪共有9家分店，總本店在新世界通天閣旁。
桌上的日文菜單看不懂，店內中國店員拿了中文菜單，並請她推薦幾樣後點餐。

上菜前會先送上一盤生高麗菜，大概是要解油膩用的，吃完可以追加，要用手拿沾醬來吃。
點了起司、雞肉、蘆筍、洋蔥...等六串，麵包粉粿的厚薄適中，沾上特製醬料，很容易讓人一根接一根。
桌上的醬料由於是共要的，所以每根只能沾一次，才能保持衛生。

離開法善寺橫丁，走往千日前通，從這裡可以通往bic camera。
千日前通的代表性標示是貓，地面或屋頂下方都可以看到可愛的貓咪圖案，在bic camera前有為東日本大地震募款活動，也吸引不少人停下腳步捐款。

在bic camera前方鑽進「なんばウォーク(難波Walk)」地下街，走到日本橋站搭乘千日前線，要在扇町站下車，目的地是天神橋筋商店街。

天神橋筋商店街
這條商店街是日本最長，去年參加大阪達人團時曾經獨自前來，並在「庶民街道買不停」這一篇中有詳細介紹。

這裡的氣息和心齋橋的時尚流行大大不同，少了擁擠的人潮與壓迫感，多了一點閒適的氣氛，更能體驗大阪的生活。

這一次專程帶老婆來體驗一下，順便再來吃一次超好吃的神田達磨鯛魚燒。

這家店大約位於扇町站和南森町站中間，店門口掛著白色燈籠寫著神田達磨，還蠻容易辨識的。
點了2個(140円*2)，店員當場現做。熱騰騰的出爐，坐在店門口的座位享用起來，老婆直說讚，紅豆不會過於甜膩，讓人想多帶幾個走。

天神橋筋商店街除了餐飲店，古本屋、藥妝店也有不少，對買書有興趣的不妨來這裡尋寶。全長2.6公里、超過600家店鋪，保證是逛到鐵腿都逛不完。

時間差不多了，在Lawson的百円店買了兩個麵包，準備動身往甲子園出發。

甲子園

有在看棒球的人都知道，甲子園是日本高中棒球勝地，每年春季、夏季大賽總有許多感人故事不斷發生，這裡也培育出許多職棒明星。
同時甲子園也是日本職棒阪神虎隊的根據地，也是日本人氣第一的球隊，目前台灣共有林威助、蕭一傑、鄭凱文三名選手在隊中，到甲子園看球一直是我想實現的一件事。

從南森町可以直接搭谷町線東梅田站，再步行到阪神梅田站，結果有些恍神，搭乘了堺筋線，還好大阪地下鐵四通八達，在天神橋筋六町目站再轉回谷町線，同樣來到東梅田站，只不過多花了點時間。

梅田是個可怕的地下迷宮，連最新一期出版的るるぶ都這樣稱呼，
車站內流動人潮比難波更可怕，尤其是在阪神百貨、阪急百貨附近區域，仔細盯著人潮看保證立刻頭暈，
嶄新的JR大阪站在5月4日完工啟用後，相信人潮只會更多。

找到阪神梅田車站，同樣使用スルッとKANSAI 3 day ticket 進站，月台上停靠數量列車，最右邊一輛不斷有站務人員指引高喊，表示要去甲子園請搭這一輛車。
原來這是配合球賽開催日所加開的臨時特急，一路都不停靠，直達甲子園，算是輸運大量球迷最方便的做法。車上人好多，都是裝備齊全，準備去看球賽的。

大約15分鐘就來離開大阪府，進入兵庫縣西宮市，也就是甲子園球場的所在地。

為了球賽，車站會加開一個平時不開放的臨時出口，讓大家可以在出站後就近抵達球場。
人真是超多，塞爆整個月台，出站速度有些緩慢。甲子園稱不上是個大站，但有球賽總是這番景象。

甲子園車站距離球場約300公尺左右，沿途販售球賽相關物品、便當、紀念品，還有球團辦的活動，氣氛非常熱烈。
球迷也都穿上支持球星球衣，完全融入野球觀戰氣氛中。金本知憲真的很有人氣，超多人穿他的球衣。

趕緊走到售票處，卻看到一個晴天霹靂的消息，就是當日票已經全數銷售一空，因此販賣當日票的櫃台連開都沒開，直接拉下鐵捲門。
我出發前查詢外野自由席還有剩下一些票的，果然假日催化觀眾進場看球的意願。
預售票的窗口也顯示明後兩天的票也都賣光光了，看來這次是和阪神虎無緣了。

球場裡已不時傳出廣播和歡呼聲，只好繞著球場周邊逛逛，感受一下這熱烈的氛圍。
下次如果還有機會，一定要先買好預售票，才不會白跑一趟。

太殘念了，買不到票，只好在場外幫林威助加油，希望他如果今天有上場的話能有好的表現*。
既然都來到甲子園了也不想那麼快離開，到一旁的Daiei逛逛、採買。

再度搭乘阪急電鉄回到梅田，在阪神百貨購買timely sell的便當，做為今天的晚餐。
這些便當打完折後價格相當合理，菜色也不錯，不過手腳要快，因為在這個時段賣得很快。