上午5:30左右,在好友H君的溫馨接送下,來到小港機場華航櫃台掛行李。印象中除了搭乘接駁機往桃園機場外,很少搭這麼早的航班,時間雖早,小港機場確是熱鬧滾滾,尤其是飛往日本的航線更是大熱門。
為了這次出國,事先辦好自動通關查驗,並在前一天就先上網報到,讓我節省了不少在櫃台排隊及通關時間,很快就能到貴賓室稍歇,享用早餐。

CI166班機的等候區幾滿了同班機的旅客,可以聽到此起彼落聊著行程的交談聲,看來都是準備到京都好好享受一年一度的紅葉季節,要到四國的大概不多吧(笑)。

登上飛機,竟然遇到認識的朋友,利用餐後時間聊了一下,果然也是要到京都賞楓,排了7天豐富的行程,看來可以拍到不少好照片。

依表訂時間10:40左右準時抵達關西機場,由於坐在前方的位置,得以很快(其實是第一快)完成入境審查,並在11:00拿到行李,走出管制區,真的部的不佩服関西機場的效率真得很高啊。

以往這個時候都是趕快衝到関西空港駅,這次則是先到Travel Desk,先領取華航精緻旅遊贈送的禮物。
我選的是(這次用不到的)大阪二日週遊券(價值3,000円),使用期限到2015年4月底,看來明年初還要再排一次關西之旅來把它用掉了。(笑)

領好票券的同時,順便詢問是否有販賣前往德島的利木津巴士票,答案是有的,於是就在Travel Desk買好票(4,100円/張),也等於確定了到四國的交通工具。雖然比とくしま好きっぷ2000)貴了2千多円,但可以提早1個多小時抵達,且不用經歷多次轉乘換交通工具,就當作是以金錢換取時間吧。

接著還有一件事要處理,就是到2樓領取KIX-ITM CARD。幾年下來還蠻常從関西空港進出的,辦張會員卡可享受許多福利也不是什麼壞事,於事在出國前就先上網申請,並列印出申請書,拿給KIX櫃台人員很快就可以拿到卡片了。

將必須在関西機場處理的事情搞定後,先到巴士乘車處看看位置。
由於離12:25發車時間還有大約1個小時,就先來逛逛3樓的商店吧,順便吃個午餐,不然待會可是一段近3小時的長途車程呢。抵達後在機場逛1個小時也是第一次經驗,逛街是可怕的,果然在無印良品就花掉不少錢。
(神座的炙)

離發車前約10來分鐘,提前到機場一樓外面的2號巴士月台候車。
関西空港不愧是國際大機場,除了有兩條鐵道連結,前往日本各地的巴士也清清楚楚的規劃在各不同的月台。

如果不在Travel Desk買票,巴士搭乘處旁的售票機也有販售,且清楚對應的搭乘的月台,相當方便。


實際搭乘後,總算搞清楚利木津巴士有無預約的差異。在上車等候處區分為兩區,有預約的排在前面且不怕上不了車,沒有預約的則排在另一區,先到先排,依序上車。如果真的遇到旺季客滿,就只能等下一班車了。

巴士到站前幾分鐘,會有工作來詢問你要抵達的目的地後,將行李掛上號碼牌,並給你一張行李條,大家的行李則依目的地的遠近,依序放入車子的行李箱。
像我們的地點是這班車的終點站德島車站,就會放在最裡面。做這些工作都是一些上了年紀的老伯伯,猜想大概都是退休再出來就業的人,都非常敬業,整個過程讓人很安心,也不怕行李會被弄丟或取錯,真得相當值得台灣的機場或運輸業學習。


以往我都搭南海或是JR的Haruka離開関西空港,搭乘利木津巴士算是初體驗。車內是2+2的座位規劃,位子不算太寬敞,不過因為只坐了約3~4成的旅客,可以一個人座兩個位子,搭起來還算舒適。



巴士幾乎全程開在高速公路上,途中並沒有休息。
從関西空港北上,沿著大阪彎,先是經過明石大橋進入淡路島,再跨過鳴門海峽後,就算是進入到四國領土。坐在左側的位置,透過車窗,一路大多是廣闊的海景,欣賞窗外風景,偶而吃吃東西,加上平穩的行進速度,倒也不會覺得路途過於漫長。



當看到鳴門兩個字時,我知到四國已經到了,心裡也不免開始有些興奮,因為等了這麼多年,四國,我終於來了。


抵達四國,天空一片漂亮的雲層,讓人看得好生著迷。

經過鳴門,巴士途中停靠松茂後,就逐漸進入德島市區。
也許是週末三連休的關係,路上車流量很大,但建築物的高度和密度顯然是和日本其他大都會有些差異的,不會讓人有太多的壓迫感。巴士很準時的(比表訂時間提前約2分鐘)抵達德島車站,走出車外,是涼爽的好天氣,且天色猶亮,看來還有時間可以到附近走走。


走進JR徳島駅,先將手上的JR四國Pass兌換券拿到ワープ(Warp)開啟使用。ワープ的營業時間是10:00~18:00,營業時間很有限,如果不在今天閉店前趕快兌換,就必須再等到明天上午10點,這可是會影響明天一早的移動,櫃台小姐很熟練的幫我處理好票券開啟事宜。

要處理的事情總算都告一段落,可以放慢腳步來感受一下這個初次見面的四國城市。
徳島車站左前方是公車轉運站,右前方是SOGO百貨公司,看起來還算熱鬧。我們先拖著行李,沿著火車站前的新町橋通(讚歧街道)直走,過了橫跨新町川的新町橋後左轉大約3分鐘,就可以抵達第一晚的旅館-ハイパーイン 徳島東船場。







這間旅館規模不大,似乎也已經有些歷史,不過價格還蠻優惠的,我訂的是和式房間,一進房門就有榻榻米的香味,房間大小也還OK,榻榻米外靠窗處有椅子和茶几,可以坐著聊天。

將行李放好後,隨即帶著簡單的裝備,到德島街上走走,冬天的日照時間可是很珍貴的。
我們沿著新町川沿岸走回剛剛經過的新町橋。新町川是橫貫徳島市區內的主要河川,市政府將其打造成水際公園,成了市民遊憩的好場所。就景觀來看,跟愛河真的很像,要不是這裡的氣溫較低且清新許多,還真有點回到高雄的感覺。


回到新町橋,走和德島車站的相反方向,在大街上散步。

這裡不愧是阿波舞的王國,到處可以看到和徳島最引以為傲的阿波舞相關的景物,郵筒上有阿波舞舞者的雕像,連商店街的屋頂都做成阿波舞斗笠的造型,看了不禁讓人會心一笑。


只是這裡的商店街還真是有些冷清,下午時分卻都沒有逛街人潮,持續再往前走個幾分鐘,遠方出現一棟天燈造型的奇特建築,就是今天安排的第一個景點,阿波おどり会館


這個會館是以推廣阿波舞為主要目的,二樓的展演廳每天都有不同「連」的阿波舞公演(需門票)。連是指一群跳阿波舞的團體,做為阿波舞的發源地,德島縣內就有許多知名的連。

三樓則是阿波舞博物館(門票:大人300円),一走出電梯,就可以看到栩栩如生的阿波舞者蠟像。想要對阿波舞的歷史、服飾、器物有更進一步的了解,進來看就對了。

至於五樓則有一項蠻特別的設施,眉山纜車。少見的桶狀造型的纜車,只要6分鐘就能將人載到眉山山頂,可遠眺德島市街景。


一樓則有寬敞的德島縣觀光交流Ppaza-あるでよ徳島,裡面有許多德島特產,歷如鳴門金時番薯、藍染、和三盆糖,當然少了各式包裝精美的禮盒,許多都讓人看了愛不釋手。其實我們最感興趣的是有著漂亮紫色外皮的金時番薯,只可惜不能帶農產品,不然還真想給它搬回家。




在特產店繞了一圈,買了一些點心,到會館前的涼亭享用,並再次欣賞這棟有著奇特造型的阿波舞會館建築。



冬日的太陽真的很早下班,天色漸暗,我們慢慢走回德島車站附近,開始今天的第二波採購行程。(第一波就是在機場裡的無印良品)

早先經過SOGO時,就看到有家店總是大排長龍,二次經過時依然如此,原來是賣和台灣紅豆餅一樣的大判燒,這次就加入排隊行列。

這家紅豆餅店最大特色是自動化,無論是餅皮或是內餡,均由機器自動注入,可同時做約20個,老闆娘只要將烤好的大判燒拿起包裝後交給客人即可,難怪即便有著排隊人潮,也可以很快消化。(看了真想引進一台。)

拿到熱騰騰的大判燒,接著到SOGO血拼去。鎖定的目標只有一家,就是7樓的Uniqlo。來到日本這一天正是Uniqlo30週年的特賣,雖然沒有全店折扣,但特惠的品項還真不少,很快就買滿一個籃子了。

晚上的德島車站呈現著和白天不太一樣的氣氛。車站大樓雖有斗大JR德島駅字眼,不過夾在兩棟商業設施中,售票處和閘門隱身在最內側,感覺還蠻特別的。

我們到和車站共構的商業設施Clement 5樓,享用今天的晚餐,岩田家的德島拉麵,也是德島的代表性食物之一。岩田家的拉麵口味算是偏重一些的,和以往吃過的拉麵的確不太一樣,有比較濃郁的肉汁和醬油味道,只好多喝水來解膩了。



吃完晚餐,沒忘了將往後幾天要搭乘的班次,拿到JR的綠色窗口劃位,順便看看車站動線,熟悉一下,因為明天一大早就要搭車離開這裡了。


接著就是慢慢散步回旅館了。四國果真比較鄉下啊,才8點左右,車站旁的商店街竟然關到一街都不剩,還是早點回去看電視休息吧,明天還有金刀比羅宮的785段階梯等著我們呢。
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