列車慢慢駛進終點站鎌倉，江ノ電途中下車之旅也在此劃下句點。從長谷站上車時搭到一部江ノ電彩繪的車廂，座椅是江ノ電的吉祥物「江之君」，七彩的配色讓車廂內裝變得很活潑，外面塗裝則是以江之島五頭龍傳說為主題，繪上鎌倉許多知名景點，相當吸睛。
鎌倉因為是起站(也是終點站)，軌道的終點有阻衝器，上方有隻陶塑青蛙，我想應該是取其kaeru(回來了)的諧音吧。
這裡也是江ノ電沿線的大站之一，月台除了有販賣店，還有江ノ電商品的專賣店，販售各式周邊商品，是鐵道迷不會錯過的地方。
來到鎌倉旅遊的人，一般會以這裡或是北鎌倉駅做為旅遊的起點，所以遊客量之多自不在話下，站外就有日本古都常見的人力車，可以不費力的加上有專人解說來遊覽名勝，不過價格通常不會太低就是了。
江ノ電鎌倉駅和JR鎌倉駅分居兩側，出站後右轉走過地下道，就是JR鎌倉駅了。作為這個地區交通的結點，人潮車輛熙來攘往，顯得更是熱鬧。
JR鎌倉駅是人潮總是洶湧的小町通，也是這裡最好逛的一條商店街。
在大紅色鳥居附近有間「どんぐり共和国 」，外面就擺放著各種宮崎駿卡通商品，可愛的絨毛玩具，吸引不少路人駐足拍照。
途中下車太多站，肚子已經很餓了，午餐(都可說是下午茶了)選了小町通上的海鮮三崎港，是間迴轉壽司，東西相當美味，價格也很合理。
吃飽了，也才有力氣繼續逛下去。
沿途有許多特產店，包括鎌倉五郎(菓子)、鎌倉まめや(豆子)、鎌倉帆布包，都會吸引人進去逛逛或買個伴手禮再出來。
小町通的終點順著指標往右轉，就會抵達鎌倉最有名的鶴岡八幡宮，好多日本學生正在作修學旅行。
鶴岡八幡宮佔地廣大，從大鳥居就可以願眺本宮，建築拾級而上，有疊疊重巒的感覺。
不過天氣實在太熱，完全沒有力氣從太鼓橋走到大石段再登上本宮。
大鳥居前方的參道稱為若宮大路，筆直一條大路，仿京都朱雀大路建造，共有三座鳥居，中間是種滿櫻花的步道(稱為段葛)，是可以優閒行走的路段。
若宮大路其實和小町通平行，兩旁有許多店家，喜歡血拼的人可以繼續逛下去。
其中一座鳥居，兩旁的石獅笑的好可愛。
花了大半天的時間在鎌倉地區，差不多也是該離開的時間了，回到JR鎌倉駅搭車。
雖然是第三次到鎌倉了，不過這次是途中下車的慢遊，是很棒的一次體驗。
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