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列車慢慢駛進終點站鎌倉,江ノ電途中下車之旅也在此劃下句點。從長谷站上車時搭到一部江ノ電彩繪的車廂,座椅是江ノ電的吉祥物「江之君」,七彩的配色讓車廂內裝變得很活潑,外面塗裝則是以江之島五頭龍傳說為主題,繪上鎌倉許多知名景點,相當吸睛。













鎌倉因為是起站(也是終點站),軌道的終點有阻衝器,上方有隻陶塑青蛙,我想應該是取其kaeru(回來了)的諧音吧。




這裡也是江ノ電沿線的大站之一,月台除了有販賣店,還有江ノ電商品的專賣店,販售各式周邊商品,是鐵道迷不會錯過的地方。




來到鎌倉旅遊的人,一般會以這裡或是北鎌倉駅做為旅遊的起點,所以遊客量之多自不在話下,站外就有日本古都常見的人力車,可以不費力的加上有專人解說來遊覽名勝,不過價格通常不會太低就是了。


江ノ電鎌倉駅和JR鎌倉駅分居兩側,出站後右轉走過地下道,就是JR鎌倉駅了。作為這個地區交通的結點,人潮車輛熙來攘往,顯得更是熱鬧。




JR鎌倉駅是人潮總是洶湧的小町通,也是這裡最好逛的一條商店街。




在大紅色鳥居附近有間「どんぐり共和国 」,外面就擺放著各種宮崎駿卡通商品,可愛的絨毛玩具,吸引不少路人駐足拍照。






途中下車太多站,肚子已經很餓了,午餐(都可說是下午茶了)選了小町通上的海鮮三崎港,是間迴轉壽司,東西相當美味,價格也很合理。






吃飽了,也才有力氣繼續逛下去。
沿途有許多特產店,包括鎌倉五郎(菓子)、鎌倉まめや(豆子)、鎌倉帆布包,都會吸引人進去逛逛或買個伴手禮再出來。
























小町通的終點順著指標往右轉,就會抵達鎌倉最有名的鶴岡八幡宮,好多日本學生正在作修學旅行。


鶴岡八幡宮佔地廣大,從大鳥居就可以願眺本宮,建築拾級而上,有疊疊重巒的感覺。
不過天氣實在太熱,完全沒有力氣從太鼓橋走到大石段再登上本宮。












大鳥居前方的參道稱為若宮大路,筆直一條大路,仿京都朱雀大路建造,共有三座鳥居,中間是種滿櫻花的步道(稱為段葛),是可以優閒行走的路段。


若宮大路其實和小町通平行,兩旁有許多店家,喜歡血拼的人可以繼續逛下去。




















其中一座鳥居,兩旁的石獅笑的好可愛。






花了大半天的時間在鎌倉地區,差不多也是該離開的時間了,回到JR鎌倉駅搭車。
雖然是第三次到鎌倉了,不過這次是途中下車的慢遊,是很棒的一次體驗。





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