【2012關東鐵道小旅行】啟程‧東京優惠票券 @ Aska52 のブログ

期待的東京之旅終於到了啟程的日子。
前一天還有天秤颱風的回馬槍，讓心理有些忐忑，擔心航班停飛，還好各地一切平安無事，行程可以如期進行。
第三次利用日航從高雄直飛東京，這是南部前往東京最佳的航班，早去晚回，缺點是機票貴了些。
不過如果買的是其他要到桃園轉機的班機，除了要在加上接駁機或高鐵費用，往往也要在凌晨四點天未光就起床，必須耗費更大心力，相對來說並不見的比較便宜。
旅遊，還是輕鬆點好。

一早搭著六點多的捷運前往機場，同車多是中鋼集團的上班族。
有捷運連結機場真的很方便，連計程車車資都可以省下來了。

小港機場空間自從免稅店廠商接手後，變的好看許多，只不過航班實在不多，希望有一天也能有直飛東京羽田機場的航班。

日航的餐點算是比較好的，甜點是Haagen Dazs冰淇淋，沾麵的醬汁讓人還沒踏進日本就先用味覺嚐到日本的味道。

飛機雖然有經過颱風雲層上方，不過並未影響飛行時的平穩。
班機準時降落在東京成田機場，時間是下午13:10，希望能夠搭上第一志願13:48開往橫濱的Narita Express。不過飛機停靠的位置也未免太偏遠了，即便已加快步伐，但光是走到查驗護照處就花了快10分鐘的時間。
加上按壓指紋、拍照的流程相對來說比較耗時，等到提領行李、走出海關，正好是13:48，哈，那就別急了，慢慢來，改搭第二志願了。

東京Metro優惠乘車券
這次在飛機上拿到一本「日本達人」的刊物，聽前一週到過東京的同事說後頭有問券，填妥後可以兌換紀念品。正巧兌換處和販售東京Metro優惠乘車券(特别車票)是在同一處。

以往在東京自助旅行會在東京Metro各車站的自動售票機會事務員室購買當日一日乘車券(紙票)或前賣券(磁卡，比較漂亮)，每張710円，在成田機場第二航站的「電子チケットぴあ」櫃台則有販賣優惠的「Tokyo Metro Specail Open Ticket(特别一日、二日車票)」。一日券600円，二日券(必須連續始用)更是只要980円，換算下來一天490円。

以Tokyo Metro 最低起程票價160円來算，只要搭三趟就幾乎可回本，實在是很划算的選擇。當天購買時小姐直接問我要買幾張，看來是沒有限定購買張數的，背包客可視自己行程規劃來購買。我就買了兩張，準備用在行程的後四日，這樣整體車資預算就可以作很好的控制。

(電子Ticket Pia櫃台。)

(Tokyo Metro Specail 2-Day Open Ticket.)

(日本達人填問券的贈品。)

Suica & N'ex
另外一張值得推薦的票是已經流行一段時間的Suica & N'ex。

搭乘Narita Express(簡稱N'ex)是從遙遠的成田進到東京市區便利的選擇之一，只要1個小時(不過近來升速後的京成電鐵Skyliner更快了)，但是票價偏高，要2,740円，所以以往我都搭乘京成的特急。

專供外國遊客使用的Suica & N'ex套票則是優惠許多，單程(片道)3500円，含一張 N'ex票可搭到關東JR東日本的特定區間，加上一張Suica卡(非接觸式IC卡)，內有1,500円，卡片如果不用可再退500円，也就是說花1,500円就可搭乘N'ex，尤其像我要搭到横浜地區的話，一般票價是3,350円，現賺更多。

Suica & N'ex要在JR East Travel Service Center購買，不是綠色窗口。因為限外國人使用，購買時要出示每個人的護照，服務人員會直接幫你劃好 N'ex的座位。
下一班直達横浜的 N'ex是14:48，還要很久，因此我劃14:18的N'ex到品川，只要不出站，就可以繼續轉JR的列車前往横浜、関內。

(JR East Travel Service Center)

(終點是寫東京電車特定區間。)

(JR機場路線的最大競爭對手-京成，車票比較便宜。)

買完車票還有一些時間，就到處拍拍照，並蒐集一些旅遊資料。

(JR的售票機，許多日本人在此買票。)

(京成電鐵路線車站附近重要景點有淺草寺、晴空塔、上野動物園，在櫃台做了小型的模型造景。)

(14:18的目的地是池袋，只好在品川提前下車，轉搭前往横浜的路線。)

(從這裡進去就是JR剪票口了。)

N'ex列車非常漂亮，車頭識別標示是一架飛機，非常有現代感，也很容易辨識。
代表國門的還是要用漂亮一點的車子啊。

(這三張是去年在東京車站拍的N'ex。這次坐第2車，來不及跑去拍車頭，就沒有拍N'ex的車身了。)

一般車廂是黑色座椅，搭配紅色頭巾，配色很醒目。

(使用指南有很詳細的資訊，Suica則是特殊版面，很漂亮。)

(沿途可以看到晴空塔。)

56分鐘後抵達東京，也代表該準備下車了，因為下一個停靠站就是品川。

品川是個熱鬧的大站，剪票口內的付費區還有ecute大型商業空間，是JR東日本物業開發的一項成功嚐試，這個麼模式目前已擴展到東京、立川、大宮等許多車站，光經過看起來就覺得這個賣場會很好逛，不過手上拖著行李，暫時還沒有逛街的心情，還是先到旅館比較實在。

到第四月台搭京浜東北線(都是事先先查好的資料)，前往橫浜関內。其實這段東京和橫浜間班次非常多，隨時都有列車進站。