Aska52 のブログ

到日本旅遊，似乎已經成了一種戒不掉的習性。每隔一段時間，到日本的想法總是會在心中蠢動起來，雖然理智告訴說要省點、要存錢，卻往往難以抵擋想到日本走走的慾望，有時會想，乾脆像Milly那樣，在日本住個一段時間算了。想歸想，現實還是要顧，只能利用工作的空檔，不定期到日本旅遊。幾年下來，走訪停留過的日本都道府縣已經過半，不過近兩年老是在九州(福岡)、東京兩地跑，關西地區則是2004年以前的主要出沒地點，至於東京以東的區域卻相對處於空白狀態，其中包括台灣人最喜愛的旅遊地北海道。這次利用暑假結束的旅遊淡季，趁機撿個清倉團，展開一次夏末，北國大地北海道的初體驗。

夏日一向是台灣包機到北海道的旺季，許多平時名不見經傳的道內國內機場，如帶廣、女滿別、釧路等等都會有台灣飛機的蹤跡，每年為北海道帶來重大觀光收益，根據統計，每年到北海道觀光的旅客逾26萬人次，佔北海道全體國外觀光客的45%，真的是要叫台灣人第一名了。

這次我們搭乘立榮航空的包機，從高雄直飛釧路，航班時間還不錯，算是早去晚回，可以玩足四天的時間。從登機、起飛都一切正常，在降落前不久，機組人員廣播：「本班次是立榮包機釧路首航，抵達後會有歡迎儀式和紀念品贈送。」沒想到隨便挑醫團還能遇到好康，運氣真好。

在狹小的證照查驗櫃檯前，致歡迎詞的是釧路市長，對於台灣的旅客表示誠摯歡迎之意。行李查驗完出關後還有滿臉笑意的「釧路小姐」致贈每位旅客當地特產昆布和折成丹頂鶴造型的紙鶴，還有專人拿著相機加上閃燈為陸續走出的旅客拍照，讓大家體驗了一次當明星(貴賓)的滋味，實在是蠻特別的體驗。

時序已進入夏末，位於北緯40度以北的東北海道已不見台灣的暑氣，而是宜人的21度。釧路機場不大，卻也相當整潔新穎，令人有不錯的印象，也是國內許多機場遠比不上的；機場外則有蝦夷鹿、熊、貓頭鷹、丹頂鶴等當地代表性的野生動物泥塑雕像，可以看出這個區域自然生態資源的豐富。

由於機場行李檢查相當嚴格，加上又是團體旅遊，等到全團集合完畢已經是抵達後的一個小時，一行人走到停車場，坐上車身漆有札幌知名景點時計台的遊覽車，這家遊覽車公司就叫做時計台巴士，往後五天，這台車將載著大家走訪北海道各地。

雖然喜歡自由行勝過團體旅遊，但還是蠻喜歡剛坐上遊覽車，看著窗外景色的那種感覺。

沿著筆直的道路，兩旁沒有高樓、住宅，取而代之的盡是大片了牧場農地，帶來滿盈的綠意，讓人很有輕鬆的感覺，或許就是這個景致，讓厭倦都市喧囂繁雜的台灣人會一眼就喜歡上這裡的原因。
牧場上許多剛收成的牧草都用黑色塑膠布紮實捆起，這些是牛馬牲畜冬天的糧食，而穹蒼下的大地就是牧草的天然大冰箱。途中車輛極少，看還北海道牲畜比牛多是真的。

行程第一站釧路丹頂鶴自然公園離機場不算太遠，園內可以看到十餘之豢養的野生日本國寶鳥丹頂鶴。丹頂鶴的數量極少，屬於瀕臨絕種的鳥類，這裡可以近距離觀賞，相當難的。

離開公園時抬頭一望，正好看到橘色尾翼的立榮飛機緩緩爬升，原機載著另一批行囊滿滿的旅客準備返回台灣。我們接著到釧路溼原國立公園展望台，眺望一望無際的濕原，大口呼吸著清新無比的空氣，欣賞開闊無比的北國自然風情。

「北海道，我們終於來了。」




目的地KUSHIRO就是釧路，一般是不在定期航班表上的。





抵達釧路機場後的歡迎儀式。





釧路小姐發送每位旅客一份當地特產。




機場外是涼爽的21度。





每個旅客獲贈一份禮物-昆布、紙鶴、東北海道旅遊介紹。





丹頂鶴可說是釧路的代表物。





丹頂鶴自然公園裡所豢養的丹頂鶴，終於見到本尊了。





釧路溼原國立公園是釧路另一項珍貴的自然資產。